JRの連絡網

JR東海にしても、JR西にしても、とにかく情報伝達がお粗末だ。

東海道新幹線のぞみに乗って西へ向かっている乗客に、名古屋、大阪、岡山、広島発などで乗り継ぐ特急などが、事故や気象条件で不通になったり復旧したりという情報を、全くアナウンスしない。

車掌を呼び止めて問いただしても、「到着前にはアナウンスいれると思います」と言っていたが結局入れず、「他社の事はしりません」という態度がミエミエ。ちなみに瀬戸大橋線を通過する特急の運行は、JR四国。東海道新幹線はJR東海。大阪から西の山陽新幹線はJR西。

前方の電光掲示板ニュースで、「瀬戸大橋線は強風のため本日未明から７時間半にわたって不通。7000人以上に影響。」という新聞ニュースとして、名古屋の手前で紋切り型の短い表示が出たが、その後音沙汰無し。実際には昼前に開通していたが、肝心のそういう開通情報は無し。

JR東は、東北新幹線と乗り継ぐ在来特急などが同一会社だから、普通にアナウンスしているようだが。

こういうJR各社の体質は、分社化してダメになった部分だろう。やればできることを、手抜きでやらない、やっていないだけ。しっかりクレームをつけたい部分だと感じた。